介紹:
WDZ-DC-H-90,WDZ-DC-ZP-H-90低煙無鹵標準壁厚鐵道客車用電纜1.1執行標準本產品執行標準為TJ/CL 254-2013鐵道客車用電線電纜技術條件(V1.0),適用于電力機車、高速列車、城市軌道交道車輛電能及控制信號的傳輸。
型號 | 額定電壓 | 耐油 | 名稱 | ||
WDZ-DC-H-90 | 300/500V | MM(FM) | 低煙無鹵標準壁厚鐵道客車用電纜(多芯) | ||
WDZ-DC-ZP-H-90 | |||||
WDZ-DC-H-90 | 0.6/1kV | MM(FM) |
1.3主要性能:執行標準為TJ/CL 254-2013鐵道客車用電線電纜技術條件(V1.0)。1.3.1熱老化試驗(長期允許最高工作溫度為90℃)。試驗方法:EN60811-1-2;試驗條件:120℃、240h;性能要求:絕緣或護套抗張強度變化率、斷裂伸長率變化率均不大于±30%。 1.3.2無鹵低煙阻燃
試驗標準 | 性能要求 | |
低煙 | EN61034-2 | 透光率≥70% |
無鹵 | TB/T1484.1-2010EN60684-2 | 燃燒氣體PH≥4.3;電導率≤10μS/mm;鹵化氫含量≤0.5%;氟含量≤0.1% |
阻燃 | TB/T1484.1-2010EN50305 | 通過單根垂直燃燒試驗及成束燃燒試驗 |
1.3.3耐寒性試驗方法:TB/T1484.1-2010、EN50305;性能要求:低溫狀態下通過低溫卷繞或低溫拉伸、低溫沖擊試驗。 1.3.4耐油性試驗方法:EN60811-2-1;(1) 耐IRM902礦物油,100℃/浸油72h ;(2) 耐IRM903燃料油,70℃/浸油168 h,;性能要求:絕緣或護套機械物理性能抗張強度變化率不大于±30%;斷裂伸長率變化率不大于±40%。 1.3.5抗酸堿性試驗方法:TB/T1484.1-2010——酸性種類1 N-草酸溶液;——堿性種類1 N-氫氧化鈉溶液;——溫度 (23±2)℃;——時間 168 小時。性能要求:抗拉強度變化不大于±30%,斷裂伸長率不小于100%。
1.4結構尺寸
WDZ-DC-H-90 300/500V 低煙無鹵標準壁厚鐵道客車用電纜(多芯非屏蔽) | |||||||
標稱截面 | 導體直徑(參考值) | 絕緣平均厚度 | 護套平均厚度 | 電纜外徑 | 20℃下導體電阻 | 20℃下絕緣電阻 | |
最小 | 最小 | 最小 | 最大 | 最大 | 最小 | ||
mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | Ω/km | MΩ.km |
3×1 | 1.25 | 0.6 | 1.4 | 7.8 | 8.6 | 20 | 70 |
WDZ-DC-ZP-H-90 300/500V 低煙無鹵標準壁厚鐵道客車用電纜(多芯屏蔽) | ||||||||
標稱截面 | 導體直徑(參考值) | 絕緣平均厚度 | 屏蔽線直徑 | 護套平均厚度 | 電纜外徑 | 20℃下導體電阻 | 20℃下絕緣電阻 | |
最小 | 最大 | 最小 | 最小 | 最大 | 最大 | 最小 | ||
mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Ω/km | MΩ.km |
2×1 | 1.25 | 0.6 | 0.16 | 1.4 | 8.1 | 8.9 | 20 | 70 |
WDZ-DC-H-90 0.6/1kV 低煙無鹵標準壁厚鐵道客車用電纜(多芯非屏蔽) | |||||||
標稱截面 | 導體直徑(參考值) | 絕緣平均厚度 | 護套平均厚度 | 電纜外徑 | 20℃下導體電阻 | 20℃下絕緣電阻 | |
最小 | 最小 | 最小 | 最大 | 最大 | 最小 | ||
mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | Ω.km | MΩ.km |
3×1.5 | 1.5 | 0.8 | 1.4 | 9.2 | 10.0 | 13.7 | 75 |