扒渣機卷筒電纜
? 扒渣機電纜用于環境惡劣的垃圾堆場環境中,由于扒渣機電纜持續工作,外界應力較強,需要通過特殊加強設計;幫企業節省人工和換線的成本是我們一直專注研發的根本目的。特殊工況要求可來電咨詢設計,源頭垃圾吊電纜廠家,長期提供技術支持。
? 電纜結構:
? 導體:導體采用無氧銅絲,符合GB/T3956-2008第5類導體要求;
? 絕緣材料:高強度改性柔軟PVC絕緣/TPEE絕緣
? 顏色:分色或者編碼
? 成纜:多芯絞合成纜,中心填充抗拉芯
? 內護層:擠壓高強度黑色彈性體材料
? 加強層:加強層又叫抗扭層,采用防彈絲編織,可有有效防止電纜使用過程中出現打扭起包現象;
? 外護層:擠壓黑色或黃色TPU聚氨酯材料。
RVV-NBR卷筒電纜介紹
應用范圍:
作為垂直升降機或起重機連接和控制電纜,適用于干燥或湖濕的室內或室外的各種電氣安裝。電纜特性:
纜芯之間加有黃麻強承載,芯線與護套間還包有一層無紡布緩沖,在超高長度情況下還有進口紡倫紗可供選擇。具有極好的抗拉性和抗撕裂強度,又保持柔軟性。產品性能佳,使用安全。電纜結構
導體:多股精絞無氧銅絲,符合VDE0295 CLASS 5標準
絕緣:特殊混合丁睛PVC柔軟絕緣
顏色:多彩顏色數字表示,參照JISC3306標準。
(如需帶黃綠接地線請說明)
內襯層:特殊無紡布包裹緩沖。
加強:多股黃麻繩填充(可選)。
護套:混合90度耐候性丁晴pvc混合護套,黑色(RAL9005)。
本電纜安裝時上端固定,自由懸掛數日,充分去除內應力后,固定下端詳細參數:
額定電壓:450/750 V
測試電壓:2500 V
使用溫度范圍
固定安裝:-35℃ - +90℃-
移動安裝:-20℃ - +80℃彎曲半徑:10倍電纜外徑
鑿巖臺車電纜,MNJYFSU
鑿巖臺車電纜又稱轉孔臺車電纜,由于設備使用工況比較惡劣,在礦洞環境下卷筒線在巖石地面混凝土環境下移動拖拽,移動使用,對電纜護套要求極其嚴格,因此電纜的外護套耐磨要求非常高。鏟運機工作期間,前行,平移或回收,電纜將受到很大的拉力和扭轉,因此電纜的抗拉,彎曲,抗壓和扭轉,耐磨性能要求極高,本公司采用進口TPU聚氨酯雙護套擠壓式工藝,耐磨、抗拉、耐油、耐鹽霧、防老化,適合高低溫環境內使用。
產品性能:
抗拉,防裂,高耐磨,耐撕裂,耐各類油脂,耐腐蝕,高柔耐彎曲,耐扭轉,阻燃,耐低溫(-40℃- 80℃)
? 導體:退火無氧紫銅,采用了針對卷筒卷繞應用特殊束絲方式 (特殊抗拉加強導體,可選)
絕緣:特制耐候性耐擠壓高強度復合料
芯線標識:顏色區分 數字編碼加黃綠地線,符合DIN47100標準
填充加強件:高檔滌棉線、特制芳綸纖維、特種抗拉加強件、專用鍍鋅軟鋼絲等
線芯成纜:采用了針對卷筒卷繞應用特殊絞合方式
內護套:特制耐候性高強度復合料 (保護纜芯穩定采用全擠壓式,可選)
加強抗扭層:特制芳綸編織層 (長行程收放保持線纜穩定防扭轉螺旋,可選)
外護套:進口TPU聚氨酯護套
護套顏色:灰色 黑色等
鑿巖臺車電纜電氣參數:
額定電壓:≥0.5mm:300/500V <0.5mm :300/300V
測試電壓:2500V
使用溫度范圍:固定安裝:-40℃至+105℃
移動安裝:-40℃至+105℃
最小彎曲半徑:固定安裝:5×電纜外徑
移動安裝:7.5×電纜外徑